Trump a « infligé un nouveau camouflet à l’UE ». Concrètement, Donald Trump a annoncé de nouveaux droits de douane de 25 % sur les voitures et les camions européens destinés aux États-Unis, tout en exemptant les véhicules produits sur le sol américain. La réaction de l’Europe a été immédiate : la décision a été qualifiée « d’inacceptable » et la fiabilité des États-Unis en tant que partenaire commercial a été mise en doute.

L’annonce a été faite, comme souvent, par le biais d’une publication sur son compte de réseau social, Truth. « Je suis heureux d’annoncer que, compte tenu du non-respect par l’Union européenne de notre accord commercial pleinement conclu, je relèverai la semaine prochaine à 25 % les droits de douane sur les voitures et les camions importés aux États-Unis en provenance de l’Union européenne », a déclaré Donald Trump.

Trump a précisé qu’aucun droit de douane ne serait appliqué aux voitures produites dans les usines américaines. « Il est parfaitement entendu et convenu que, si ces voitures et camions sont produits dans des usines américaines, aucun droit de douane ne sera appliqué. De nombreuses usines sont actuellement en construction, avec des investissements dépassant les 100 milliards de dollars, un record dans l’histoire de l’industrie automobile », a souligné Trump. L’Union européenne a immédiatement réagi. « Le projet de Trump d’imposer des droits de douane de 25 % sur les voitures de l’UE est inacceptable » et démontre que les États-Unis sont un partenaire « peu fiable », selon Bernd Lange, président de la commission du commerce international du Parlement européen. « Le Parlement européen continue de respecter l’accord signé en Écosse et travaille à la finalisation de la législation. »

« Alors que l’UE respecte ses engagements, les États-Unis persistent à ne pas les respecter », a souligné l’Allemand dans un message publié sur X, ajoutant que « l’UE doit désormais faire preuve de clarté et de fermeté ». Par ailleurs, M. Lange a insisté : « Des droits de douane sur plus de 400 produits en acier et en aluminium au ciblage actuel des automobiles, cela démontre le manque flagrant de fiabilité de Washington. » Le président de la Commission a également rappelé que « des mesures arbitraires de ce type se sont déjà produites par le passé, y compris à l’encontre de partenaires ». Selon un porte-parole de la Commission européenne, l’Union européenne met en œuvre « les engagements pris dans la Déclaration commune conformément aux pratiques législatives habituelles, en tenant l’administration américaine constamment informée. Nous restons pleinement attachés à des relations transatlantiques prévisibles et mutuellement avantageuses. Si les États-Unis adoptent des mesures non conformes à la Déclaration commune, nous nous réservons le droit d’agir pour protéger les intérêts de l’UE. »