Un avion transformé en drone. Lors du salon aéronautique de Changchun, la Chine a présenté au public un chasseur de l’époque de la Guerre froide, le J-6, transformé pour la première fois en drone. « Il a été modifié sur la base du chasseur J-6, en supprimant ses canons, ses réservoirs de carburant externes et ses sièges éjectables », ont indiqué des sources chinoises. « Il est équipé d’un système de contrôle de vol automatique et d’un pilote automatique, de pylônes d’aile supplémentaires et d’un système de navigation avec suivi du terrain », ont ajouté les médias chinois. Voici ce que nous savons de cet incident.
Selon Defense Blog, la version améliorée du drone J-6 a effectué son premier vol sans pilote en 1995. Depuis, l’appareil a rempli divers rôles, notamment comme cible d’entraînement et plateforme de simulation de menaces. Le J-6, variante chinoise du MiG-19 soviétique, était autrefois l’épine dorsale de la Force aérienne de l’Armée populaire de libération (PLAAF). Des décennies après son retrait du front, Pékin semble aujourd’hui le réaffecter à des opérations sans pilote.
Selon les détails dévoilés lors du salon, le drone J-6 peut servir à la fois d’avion d’attaque et de cible d’entraînement, participant à des exercices de simulation et à des exercices de tir réel. Il serait également utilisé pour entraîner les pilotes de chasse et les forces terrestres à l’utilisation de l’artillerie de défense aérienne, des systèmes de missiles guidés par radar et des capteurs de poursuite.
Quoi qu’il en soit, la Chine dispose d’un important stock de chasseurs J-6 en état de vol.
La décision de les convertir en drones pourrait servir deux objectifs : préparer les équipages de défense aérienne grâce à un entraînement réaliste et submerger les défenses aériennes ennemies grâce à des leurres peu coûteux et jetables.
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La Chine a développé des programmes de drones avancés, tels que le GJ-11 et le WZ-8. Cependant, la reconversion d’anciens chasseurs pilotés suggère une approche multicouche pour les futures opérations aériennes. L’adaptation de systèmes existants aux drones n’est cependant pas une spécificité de Pékin. L’US Air Force utilise depuis longtemps les avions QF-16 et QF-4 comme drones cibles, permettant des scénarios réalistes pour les essais d’armes et la formation des opérateurs.
La présence du drone J-6 au salon aéronautique alimente les spéculations croissantes selon lesquelles la Chine pourrait préparer des tactiques de drones de masse visant à submerger les systèmes de défense aérienne ennemis lors d’un futur conflit. Pendant ce temps, le géant asiatique travaille au développement d’un système potentiellement révolutionnaire qui permettrait à ses avions de détecter des cibles terrestres en mouvement avec une grande clarté tout en maintenant un silence radio complet.
Une équipe de l’Université des sciences et technologies électroniques de Chine, dirigée par Li Zhongyu, a utilisé deux avions Cessna 208 en formation, l’un transmettant activement des signaux radar et l’autre recevant passivement des échos, pour tester leur « méthode d’annulation d’encombrement à double canal avec découplage espace-temps ».












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